Recensione GRID: Great Bumper to Bumper Racing Action
Recensione GRID: Great Bumper to Bumper Racing Action
Anonim

GRID riporta la serie con grande successo, mettendo in mostra una flessibilità raramente vista nei giochi di corse che soddisfa tutti con pochi compromessi.

Le radici di GRID affondano nella storia dei giochi di corse, dopo aver vissuto alcuni rebrands e cambi di nome. Inizialmente soprannominata TOCA Touring Car Championship, la serie si espanse man mano che inghiottì sempre più forme di corsa, passando da Race Driver fino al nome GRID più ricordato. Dopo una pausa di cinque anni, GRID è ora tornato.

Confrontandolo con i giochi precedenti nella storia di GRID, GRID 2019 sembra decisamente un ritorno al centro tra arcade e simulazione. Mentre alcuni dei titoli precedenti della serie si basano sulle sue radici basate sulla simulazione, che includevano gare più lunghe e meno campane e fischietti, GRID 2019 ha abbracciato pienamente un metodo più diretto di divertimento di corsa. Se i fan a lungo termine della serie apprezzeranno questo sarà sicuramente oggetto di dibattito, ma in entrambi i casi GRID 2019 spinge a far salire l'adrenalina.

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In sostanza, GRID cerca di scavalcare il confine tra corse arcade e simulazione. All'inizio è un po 'uno shock per il sistema, in particolare per coloro che sono cresciuti guidando negli squallidi circuiti britannici di TOCA o che si sono goduti il ​​leggero ritorno al realismo nel GRID Autosport del 2014, ma in generale il passaggio allo stile Forza la via di mezzo funziona bene. In particolare, la meccanica di replay - un sistema GRID che consente agli utenti di tornare indietro nel tempo per annullare una decisione di sorpasso particolarmente frettolosa o una brutta corsa in curva - si inserisce perfettamente in questa corsia centrale, forse più che in altri titoli Codemasters come F1 2019.

GRID 2019 continua la tendenza della serie per la varietà. GRID offre al giocatore una vasta gamma di modalità di gara, con scelte ovvie come le Touring Cars moderne e classiche fino alle muscle car statunitensi e alle corse monoposto. I suoi fili si intrecciano tutti insieme in una selezione di sfide, chiedendo al giocatore di dimostrare la propria versatilità come pilota senza dare molto tempo per acclimatarsi a ciascuna modalità.

In breve, il successo in GRID si trova diventando un tuttofare per trovare il successo. I giocatori possono trovare uno stile di guida particolarmente preferito - e la scelta della preferenza varierà sicuramente da giocatore a giocatore - ma gli utenti non possono concentrarsi solo su una modalità se vogliono avere la meglio. In effetti, questo è integrato nella struttura del gioco, con il giocatore incapace di affrontare la serie finale di sfide senza spuntare almeno quattro dei diversi filoni.

Ognuno si sente diverso, a merito di Codemasters. Dal punto di vista della campagna, la sfida di Fernando Alonso è la migliore del gruppo: uno scatto concentrato di tutto ciò che rende GRID emozionante che culmina in una corsa contro la leggenda del motorsport nell'iconica Renault F26. Saltare da una prova all'altra è dove GRID funziona meglio, anche a scapito della profondità.

Codemasters fa sicuramente funzionare anche questa varietà, poiché l'utente si adatta alla resistenza della muscle car rispetto alla deriva senza peso della F1000. GRID è così malleabile nel suo approccio che i giocatori impareranno velocemente ogni stile di corsa, ma senza entrare in ogni modalità senza dover prestare attenzione alle stranezze di ogni macchina.

Dove GRID cade un po 'è con le sue tracce. Non c'è abbastanza di un'opzione quando si tratta di circuiti, e sebbene il gioco offra agli utenti una piccola scelta grazie alle opzioni di tracciamento abbreviate e alle variazioni meteorologiche, ci deve essere un po 'più di varietà qui per mantenere i giocatori impegnati a lungo termine. Per fortuna, Codemasters ha promesso più tracce come contenuto gratuito col passare del tempo, ma per il momento gli utenti potrebbero voler seguire il ritmo.

Parte di ciò è dovuto alla mancanza di complessità rispetto ad altri successi recenti che Codemasters ha visto. F1 2019 potrebbe aver contenuto solo i circuiti di Formula Uno per l'anno, ma la profondità del gioco ha compensato. Allo stesso modo, DiRT Rally 2.0 ha lasciato ai giocatori poca scelta se non quella di affinare il proprio mestiere, mentre al di fuori delle difficoltà maggiori GRID non ha bisogno di altrettanta memoria muscolare.

Detto questo, vale la pena sottolineare che GRID fornisce agli utenti le opzioni per aumentare l'aspetto della simulazione. Mettere il gioco alla massima difficoltà e rimuovere alcuni dei meccanismi di supporto come la linea di corsa lo rende più in linea con una simulazione, mentre le gare personalizzate possono anche rimuovere i tempi di gara brevi predefiniti.

Un po 'di più di questo sarebbe anche il benvenuto nella campagna. Ogni tanto, le gare su strada lineari spuntano e mostrano qualcosa di leggermente diverso, come è vero per le prove a tempo. Un po 'di più di questo farebbe miracoli, sebbene GRID offra ancora un affare piuttosto solido in termini di buffet da corsa automobilistica.

Anche alcune delle altre meccaniche utilizzate da GRID, come il sistema Nemesis, aiutano. Se l'utente spinge un pilota avversario troppe volte o effettua un sorpasso pericoloso che toglie più di un po 'di vernice, verrà assegnato come Nemesis per il resto della gara. Ciò mantiene sicuramente le cose interessanti, poiché il pilota nemico aumenta la sua aggressività nel corso della gara.

Questo è molto divertente e può essere utilizzato per salire di livello più velocemente, con gli utenti in grado di manipolare un po 'il sistema. Eseguire una manovra deliberatamente stupida all'inizio e colpire un'altra macchina li renderà più aggressivi e più divertenti da affrontare, aggiungendo un po 'di caos al mix. Ovviamente, si tratta di superare quel rischio e quella ricompensa, per evitare di affrontare una sfida troppo grande o di danneggiare la tua auto.

L'altro punto di forza di GRID è l'enfasi sul lavoro con un compagno di squadra. Durante la gara, i giocatori possono chiedere al proprio compagno di squadra di guidare in modo difensivo o mirare ai sorpassi, e al di fuori delle gare gli utenti possono scegliere di passare a un compagno di squadra diverso. Dal punto di vista del gameplay non aggiunge molto, ma è comunque una meccanica interessante, anche se non è una parte richiesta del gioco.

Nel complesso, quindi, GRID riesce a offrire ai giocatori un'entusiasmante selezione di diverse opzioni di corsa. Si distingue dai più recenti successi di Codemasters nello spazio di simulazione e forse non raggiunge le stesse altezze che raggiungono i suoi giochi più profondi. Tuttavia, coloro che desiderano un'azione plug-in-and-play con la possibilità di aumentare la difficoltà in un attimo troveranno molto da divertirsi.

GRID uscirà l'11 ottobre 2019 per PC, PS4 e Xbox One. A Screen Rant è stato fornito un codice di download per PC ai fini di questa recensione.

La nostra valutazione:

4 su 5 (Eccellente)